Cromwell Mk IV Type E ARV

Cromwell Mk IV Type E Armoured Recovery Vehicle (ARV)

Dieser Class-A-restaurierte Cromwell Mk IV Type E ARV ist ein außergewöhnlich seltenes Beispiel eines der besten britischen Kreuzerpanzer des Zweiten Weltkriegs. Im Januar 1944 gebaut und später zum Charioteer umgebaut, wurde dieses Fahrzeug nun mit größter Sorgfalt wieder in eine authentische Cromwell-ARV-Konfiguration zurückgeführt – für ein polnisches Museum.

Globale Zeitachse

Geschichte des Cromwell Mk IV Type E Armoured Recovery Vehicle (ARV)

Der Cromwell war der schnellste britische Panzer des Zweiten Weltkriegs. Angetrieben vom Rolls-Royce-Meteor-Motor in Kombination mit dem Merritt-Brown-Getriebe erreichte er eine Höchstgeschwindigkeit von rund 65 km/h. Bei der Type-E-ARV-Variante wurde der Turm durch Bergeausrüstung, Schleppvorrichtungen und zusätzlichen Stauraum ersetzt. Dank seiner Leistung und Beweglichkeit konnte er beschädigte Panzer unter Gefechtsbedingungen bergen und so die Einsatzfähigkeit gepanzerter Verbände aufrechterhalten.
1944

Kriegseinsatz / Verwendung

Cromwell-ARVs unterstützten britische und alliierte Panzerverbände, darunter auch die 1. Polnische Panzerdivision, während der späten Kriegsphase in Nordwesteuropa.

2011

Zustand bei der Auffindung

In Finnland als Charioteer aufgefunden: strukturell solide, mit sehr vollständig erhaltenem Innenraum und originaler Zweiter-Weltkriegs-Wanne – ideal für eine Rückrüstung.

3.2023

Beginn der Restaurierung

Die Restaurierung begann im März 2023. Die Rückführung eines stark modifizierten Charioteer in die ursprüngliche Cromwell-ARV-Konfiguration stellte eine erhebliche technische Herausforderung dar.

5.2025

Zustand nach der Restaurierung

Voll funktionsfähige Cromwell-ARV-Wanne, Class-A-restauriert, mit museumsgerechter Genauigkeit und Ausführung – geeignet für Ausstellung und Fahrvorführungen.

Highlights

Ausgehend von einer originalen Cromwell-/Charioteer-Wanne aus dem Zweiten Weltkrieg machte das Team umfangreiche Nachkriegsumbauten rückgängig, baute Antriebsstrang und Wannenstruktur vollständig neu auf und rekonstruierte die spezifischen ARV-Merkmale des Cromwell.
Mehr als 5.200 Stunden spezialisierter Arbeit führten zu einem vollständig einsatzfähigen, historisch korrekten Fahrzeug, das seiner bedeutenden Rolle in der polnischen Panzer­geschichte gerecht wird.

Highlight 1

Rückrüstung vom Charioteer zur korrekten Cromwell-ARV-Konfiguration von 1944, einschließlich der wiederhergestellten Bugschützenposition und der originalen Deckanordnung.

Highlight 2

Vollständige Überholung sowie wiederholte Ausrichtung von Motorraum und Antriebsstrang, um einen ruhigen und zuverlässigen Fahrbetrieb zu gewährleisten.

Highlight 3

Das ursprüngliche Charioteer-Oberdeck wurde verworfen; stattdessen wurde ein neues Cromwell-spezifisches Oberdeck mit allen Anbauteilen exakt nach historischen Vorbildern neu gefertigt.

Die Restaurierung in Bildern

Hintergrundgeschichte

Dieses Fahrzeug begann sein Leben im Januar 1944 als Cromwell Mk IV T189932, gefertigt von Birmingham Railway Carriage & Wagon.
Nach einem aktiven Kriegseinsatz wurde es Anfang der 1950er-Jahre zu einem Charioteer-Jagdpanzer umgebaut und mit einer 20-Pfünder-Kanone sowie einem neuen Turm ausgestattet. Als Charioteer PS 251-13 diente das Fahrzeug bis 1979 bei der finnischen Armee, bevor es sorgfältig eingelagert wurde und in bemerkenswert vollständigem Zustand erhalten blieb.

Im Jahr 2011 entdeckten Ivo Rigter Sr. und Jr. den Panzer in Finnland – buchstäblich unter einem Meter Schnee. Seine Originalität, der intakte Innenraum und die unzerschnittene Wanne machten ihn zu einem idealen Kandidaten für ein lange angestrebtes Cromwell-Projekt.
Nach jahrelangen sorgfältigen Verhandlungen konnte BAIV das Fahrzeug 2021 erwerben und 2022 in die Niederlande überführen.

Für das Muzeum Pierwszej Dywizji Pancernej im. Gen. Stanisława Maczka stellte diese Wanne die perfekte Grundlage dar, um einen historisch korrekten Cromwell-ARV zu rekonstruieren, der eng mit dem Kriegserbe der Division von General Maczek verbunden ist.

Die Restaurierung begann im März 2023. Die Rückführung eines stark modifizierten Charioteer in die ursprüngliche Cromwell-ARV-Konfiguration erwies sich als komplex. Der Motorraum musste umfassend neu ausgerichtet werden; der komplette Antriebsstrang wurde mehrfach aus- und wieder eingebaut. Das originale Charioteer-Oberdeck war nicht wiederverwendbar, da Ausschnitte und Strukturen nicht mehr den werkseitigen Cromwell-Spezifikationen entsprachen. Stattdessen wurde ein vollständig neues Oberdeck mit Cromwell-spezifischen Bauteilen gefertigt, passend zur Konfiguration von Januar 1944.

Insgesamt investierte ein engagiertes Team unter der Leitung von Vincent Kooijman und Ben Williams 5.206 Arbeitsstunden. Der Meteor-Motor und das Getriebe wurden vollständig überholt, sämtliche Cromwell-ARV-Details rekonstruiert und alle sichtbaren wie unsichtbaren Komponenten auf Class-A-Museumsstandard gebracht.
Das Ergebnis ist eine voll funktionsfähige Cromwell Mk IV Type E ARV-Wanne, die ihrem historischen Erscheinungsbild und ihrer ursprünglichen Leistung gerecht wird.

Heute steht dieses Fahrzeug für weit mehr als einen seltenen britischen Kreuzerpanzer. Es ist eine Hommage an die 1. Polnische Panzerdivision, deren Cromwells von der Normandie über Belgien und die Niederlande bis nach Wilhelmshaven kämpften. Als zentrales Exponat des polnischen Maczek-Museums bewahrt dieser Cromwell-ARV die Geschichte der polnischen Panzertruppen und ehrt die gemeinsame polnisch-niederländische Geschichte von Befreiung und Erinnerung.

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