Jagdpanzer 38 (t) 'Hetzer'

Wartung

Im Auftrag des Kunden wird der Hetzer einer umfassenden technischen Wartung unterzogen. Dazu gehört die komplette Wartung der Bremsen und des Getriebes zur Verbesserung der Lenkung, eine Inspektion des Motors auf interne Kühlmittelundichtigkeiten, ein neu gebauter Kühler und neue Verkabelungen für die Beleuchtung und das Armaturenbrett.

Das Äußere wird aktualisiert, um einem wartime Hetzer zu ähneln, einschließlich einer Werkzeugkiste am Kotflügel, eines Wagenhebers, Werkzeughalterungen, einer Replikat-MG-Halterung und der Installation des Fu5-Radios. Das Fahrzeug wird für den amerikanischen Markt deaktiviert und in einem Tarnmuster aus der späten Kriegsphase neu gestrichen.

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Globale Zeitleiste

Die Geschichte des Jagdpanzer 38 (t) 'Hetzer'

Der Rumpf dieses Jagdpanzers wurde von Linke-Hofmann hergestellt. Aufgrund seiner Seriennummer wurde der Rumpf Anfang 1945 gefertigt. Er ist zudem mit mehreren originalen, aus dem Zweiten Weltkrieg stammenden Teilen ausgestattet.
1945

Rumpfbau Ende 1945

Der Rumpf dieses Jagdpanzers wurde von Linke-Hofmann gefertigt. Anhand seiner Seriennummer wurde der Rumpf Anfang 1945 hergestellt, jedoch nicht vollendet und in einem Lager aufbewahrt.

1948

Škoda stellte den Hetzer für die Schweiz her.

Der Rumpf dieses Jagdpanzers wurde genutzt, um einen G13 für den Schweizer Škoda zu bauen.

2024-2025

In der Werkstatt BAIV

Beginn mit den ersten Reparaturen, um es zu einem funktionsfähigen Fahrzeug zu machen

2026

Veranstaltung Militracks

Erstes Ereignis mit dem Hetzer bei Militracks 2026 in Overloon.

Höhepunkte

Die Restaurierung erforderte die Beschaffung seltener Originalteile aus aller Welt, die Lösung komplexer technischer Probleme und den Wiederaufbau wichtiger Systeme.

Zylinderkopfdichtungen

Neugestaltung und Herstellung der Zylinderkopfdichtung für den CH2DRM V-8 Dieselmotor

Neu hergestellter Kühler und Ölfilter

Neu entwickelte Kühler und Ölfilter basierend auf dem Originaldesign, jedoch aus Aluminium gefertigt.

In Fotos festgehaltene Arbeiten

Jagdpanzer 38(t) ‚Hetzer‘

Hintergrundgeschichte

Dieser Jagdpanzer 38(t) ‚Hetzer‘ ist ein bemerkenswertes Beispiel für deutsche Panzerung aus dem Zweiten Weltkrieg, gebaut auf einem 1945 produzierten Fahrgestell von Linke-Hofmann und durch eine erhaltungsorientierte Restaurierung wieder zum Leben erweckt. Anstatt eine vollständige kosmetische Wiederherstellung anzustreben, wurde dieses Fahrzeug in einen voll funktionsfähigen Zustand versetzt, wobei sorgfältig auf die historische Integrität geachtet wurde.

Weitere Restaurierungen

Weitere Restaurierungen

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