Sherman IC Hybrid Firefly
Wiederherstellung
Im Auftrag des Kunden wird dieser Firefly Ic Hybrid einer vollständigen Class-A-Restaurierung unterzogen. Das Projekt begann mit einer nackten Wanne und einer begrenzten Anzahl loser Teile. Die komplette Aufhängung wird überholt, während der extern überarbeitete Motor vollständig geprüft, mit restaurierten Nebenaggregaten ausgestattet, eingestellt und auf unserem Clayton-Prüfstand leistungsgetestet wird.
Die elektrische Anlage wird vollständig neu aufgebaut; sämtliche Komponenten werden restauriert und das Fahrzeug komplett neu verkabelt. Getriebe und Differential werden vollständig überholt. Darüber hinaus entsteht ein neues Interieur, das im eigenen Haus entworfen und gefertigt wird, basierend auf Vermessungen mehrerer originaler Firefly-Panzer.
Die Wanne wird instand gesetzt und in die korrekte Firefly-Konfiguration zurückgeführt, wobei spätere argentinische Repotenciado-Modifikationen rückgängig gemacht werden. Der 105-mm-Turm wird zu einem frühen High-Bustle-Firefly-Turm umgebaut, einschließlich des Anschweißens des originalen argentinischen Funkkastens — in Frankreich aufgefunden — an der Turmrückseite. Das Rohr aus Finnland wird mit neu gefertigten Replik-Geschützkomponenten kombiniert.
Im Ergebnis entsteht eine originalgetreue Rekonstruktion eines 1943 von Chrysler gebauten Sherman, der im Vereinigten Königreich zum Firefly umgerüstet wurde.
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