M2A1 and M2A2 105 MM howitzers

Wiederherstellung

US-Armee 105 mm M2A1 & M2A2 Haubitzen

Entdecken Sie eine seltene Gelegenheit, eines der ikonischsten Artilleriestücke des Zweiten Weltkriegs und der Ära des Kalten Krieges zu erwerben: die legendären US-Armee 105 mm M2A1- und M2A2-Haubitzen.

Im Gegensatz zu früher veröffentlichten Exemplaren sind diese Haubitzen weitgehend vollständig und wurden nicht zerschnitten oder in Abschnitte zerlegt. Jedes Stück stellt ein äußerst originales und historisch bedeutendes Beispiel dar, das in bemerkenswert authentischem Zustand erhalten geblieben ist, wie in den beigefügten Fotografien gezeigt.

Es wird angenommen, dass diese Sammlung das letzte verfügbare Kontingent in so vollständigem und unberührtem Zustand ist, was sie zu einem einzigartigen Erwerb für ernsthafte Sammler, Museen, Nachstellungsteams und Liebhaber des militärischen Erbes weltweit macht.

Wichtigste Highlights

  • Originale US-Armee 105 mm M2A1- & M2A2-Haubitzen

  • Weitgehend vollständige und unzerlegte Exemplare

  • Außergewöhnliche historische Authentizität

  • Seltene finale Verfügbarkeit in diesem Zustand

  • Ideal für Sammler, Museen und heritage Ausstellungen

Für weitere Informationen, detaillierte Spezifikationen, Preise oder um einen privaten Besichtigungstermin zu vereinbaren, wenden Sie sich bitte direkt an uns.

Wir freuen uns darauf, Ihnen behilflich zu sein und alle Fragen, die Sie haben, zu beantworten.

M2A1- und M2A2-105-mm-Haubitzen

US-Armee 105 mm M2A1 & M2A2 Haubitzen

105mm Howitzer

Hintergrundgeschichte

Die M2- und M2A1-Haubitzen waren das Arbeitspferd der Feldartillerie der US-Armee im Zweiten Weltkrieg. Mehr als 8.500 Stück wurden während des Krieges produziert.

Die M2A1 war die standardmäßige leichte Feldhaubitze der US-Armee im Zweiten Weltkrieg. Sie wurde auf Basis der deutschen 105-mm-Haubitzen aus dem Ersten Weltkrieg entwickelt und erfüllte die Notwendigkeit, motorisierte Artillerie zu haben, um veraltete Geschütze und Taktiken zu ersetzen. Mit einer moderaten Reichweite schätzten die Soldaten ihre Präzision und Durchschlagskraft. Ihr Hauptzweck lag im Antipersoneneinsatz, jedoch war sie flexibel genug, um auch indirektes Feuer zu liefern.  

Im Jahr 1943 hatte eine typische Infanteriedivision 54 Haubitzen, während eine Panzerddivision 54 selbstfahrende 105-mm M7-Haubitzen hatte, die umgangssprachlich als ‚Priester‘ bezeichnet wurden.

Die Haubitze war auch im DUKW, im M3 halbkettenfahrzeug als 105-mm-Haubitze Motorwagen T19 sowie in den M4- und M4A3-Sherman-Panzern montiert.

Die ursprüngliche M2-Lafette hatte elektrische Bremsen (die von einer kleinen Batterie gespeist wurden, die sich in der Nähe des hinteren Teils des rechten Strichs befand), während die spätere M2A1-Lafette die Bremsen entfernte (obwohl in einigen Fällen die Batteriebox möglicherweise an aufgerüsteten M2-Lafetten verblieben war).

Im August 1943 wurde die M2A2-Gestellversion eingeführt, die mit einem größeren Schild und einem montierten "Puffer" sowie einem geschlossenen Schraubendrehmechanismus ausgestattet war.

Eine von fünf während des Krieges abgefeuerten Granaten der US-Armee war eine 105 mm „Hochsprenggranate“!
Sie wog 42 Pfund und war "halbfest", was bedeutete, dass sie als vollständige Granate geliefert wurde, das Projektil jedoch aus der Hülse entfernt werden konnte, und die Anzahl der sieben Treibladungen je nach Reichweite angepasst werden konnte.

Die Haubitze wurde von einer Besatzung von acht Mann bedient und wurde normalerweise von einem 6x6 2½-Tonnen-Lkw gezogen.

Sie diente in allen großen Kriegsschauplätzen des Zweiten Weltkriegs, im Koreakrieg und im Vietnamkrieg und wurde von 67 verschiedenen Ländern erworben! Daher ist sie ohne Zweifel die ikonischste und beliebteste Haubitze des Zweiten Weltkriegs.

Weitere Restaurationen zum Verkauf

Helfen Sie mit, unsere gemeinsame Geschichte lebendig zu halten

Historische Militärfahrzeuge sind weit mehr als nur Stahl. Sie stehen für Technik, Handwerkskunst, Emotionen und ein bedeutendes Kapitel unserer Geschichte. Tauchen Sie ein in die Welt historischer Militärfahrzeuge und helfen Sie uns, dieses Erbe am Leben zu erhalten.