Sherman M4A3E8 76mm

Sherman M4A3E8 76mm

Vivez le rêve et devenez propriétaire d'un icône de la Seconde Guerre mondiale à la fois impressionnant et hautement collectionnable, le Sherman M4A3E8(76) HVSS

Ce superbe Sherman ajoutera, selon notre avis, une valeur significative à toute collection de blindés de la Seconde Guerre mondiale car il raconte une magnifique histoire de la phase finale de la production des Sherman américains pendant la Seconde Guerre mondiale. De plus, le M4A3 E8 (76) HVSS est considéré par des experts de renom comme le Sherman ultime!

Chronologie mondiale

Histoire du M4A3E8 76mm

Le M4A3(76) a évolué d'un contrat Ford de 1942 introduisant un nouveau moteur V8 de 500 ch, initialement utilisé pour l'entraînement mais s'est avéré supérieur et approuvé pour une utilisation à l'étranger en 1943. La production était réservée aux forces américaines. Bien que Ford ait quitté la production de chars en 1943, il a continué à fournir des moteurs. Le M4A3E8 76 HVSS, produit par Chrysler (1944-1945), représente un sommet dans le développement des chars américains. BAIV lance un projet de restauration unique basé sur une reconversion M74, avec des composants clés tels que le blindage, la suspension, la tourelle T23 et le canon de 76 mm déjà sourcés, faisant de ce projet une pièce maîtresse pour les collectionneurs et les passionnés sérieux.
2022

Découverte d'une tourelle T23 76mm d'origine

Condition lors de la découverte, la tourelle provenait d'une ancienne zone de tir cible.

2023

Début des travaux de réparation de la tourelle

Travaux de réparation de la tourelle commencés

2024

Nous avons travaillé sur le design du Mantlet T23

Le Mantlet du T23 était manquant, nous avons donc redessiné cette partie pour qu'elle soit nouvellement coulée, basée sur un scan 3D d'un original.

2026

Commencez votre voyage avec BAIV

Le projet, destiné aux collectionneurs sérieux, sera entièrement reconstruit dans notre atelier à Nederweert en tant que modèle tardif de char moyen M4A3 E8 (76)W HVSS.

Points forts

Découvert caché dans la tourelle, les lettres H YOR K, lorsqu'elles sont miroirées, donnent K ROY H, ajoutées par un employé durant le processus de moulage, la calligraphie étant donc inversée. Cela fait référence à l'icône Kill Roy Was Here. Cette écriture a été placée derrière la boîte de trucs et n'a donc pas été détectée lors de l'évaluation finale de la construction.

Point culminant 1

Conception achevée réalisée pour le manchon T23 manquant

Restauration capturée en photos

Histoire de Fond

Le projet, destiné au collectionneur passionné, sera entièrement reconstruit dans notre atelier à Nederweert en tant que modèle tardif de char moyen M4A3 E8 (76)W HVSS.

La base du projet sera un M74 qui sera entièrement reconverti par l'équipe BAIV selon les spécifications précises applicables au M4A3 E8 (76)W HVSS tel que livré en janvier 1945 !

Cela inclut la tourelle T23 avec un canon 76 M2A1, un frein de bouche caractéristique, un stockage d'ammunition humide, y compris un rack prêt à l'emploi de six obus, une suspension HVSS, des pignons Chrysler, SCR 508, etc. etc.

BAIV a l'intention de réaliser ce projet en collaboration avec un client et futur propriétaire de ce chef-d'œuvre, donc si vous souhaitez devenir notre client, vous vous apprêtez à vivre un rêve fabuleux.

Tous les travaux d'ingénierie inverse nécessaires pour la conversion seront élaborés dans Solid Works sur la base des mesures originales et de la fonctionnalité.

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